• В 1952 году мост был переименован в Лазаревский, в честь адмирала М. П. Лазарева; тогда же Колтовская набережная стала набережной Адмирала Лазарева
• Ла́заревский мост — автодорожный металлический вантовый мост через Малую Невку в Санкт-Петербурге, соединяет Петроградский и Крестовский острова
• Дата открытия 23 мая 2009 г. Это однопролётное металлическое вантовое сооружение длиной 172,4 метра и шириной 22,5 метров.

• Мост мира — это пешеходный мост через реку Кура в столице Грузии, соединяющий Старый город Тбилиси и парк Рике, между мостами Метекхи и Николая Бараташвили.
• Мост был официально открыт 6 мая 2010 года. Дизайн сооружения вызывает неприятие у части жителей города.
• Мост имеет 156-метровый стальной каркас, покрытый стеклом. Вся конструкция опирается на 4 опоры.

Строительство моста было начато 3 сентября 2008 года в рамках программы подготовки города к проведению саммита АТЭС в 2012 году. Второй по высоте мост в мире, высота составляет 324 метра. Имеет самый большой в мире пролёт среди вантовых мостов длиной 1104 метра.

Крымский мост, также Керченский мост — транспортный переход через Керченский пролив, соединяющий Керченский и Таманский полуострова через остров Тузла и Тузлинскую косу. Был основан 15 мая 2018г. Его длинна составляет 19км.

Строительные работы начались 21 июня 1886 года и продолжались в течение 8 лет. 30 июня 1894 года мост был торжественно открыт Принцем Уэльским Эдуардом и его супругой принцессой Александрой.
Длина Тауэрского моста — 244 метра.Высота двух опорных башен — 65 метров, центральный пролет между ними — 61 м.Верхняя галерея поднята на 42 метра над основным мостом.

История Бугринского моста в Новосибирске началась еще в 1980 годах, когда был составлен проект строительства, но распад СССР помешал его реализации.

Следующая попытка была предпринята только в 1997 году – по проекту мост должен был стать платным и окупиться за 25 лет. Но из-за кризиса 1998 года и этим планам не суждено было сбыться Общая длина сооружения – 2097,5 метров, высота свода над водой – 15 метров.

В 1773 году Т. Ф. Притчард предложил местному сталепромышленнику Джон Уилкинсону построить мост из чугуна. К 1775 году Притчард завершил проект моста, но умер в декабре 1777 года, через месяц после начала работы. Абрахаму Дарби, владельцу чугунолитейного завода, было поручено отлить и построить мост.Размеры моста: длина — 60 м, длина центрального пролёта — 30,5 м, высота 13,7 м.В 1935 году мост закрыт для движения транспорта

По итогам нашего проекта мы можем сделать вывод, что человек не может обойтись в жизни без мостов. Так как мосты помогают нам перебраться с одного конца берега на другой без особых трудностей. А также помогают преодолевать нам длинные дистанции.